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螺杆式进气阀工作过程

作者: 发布时间:2018-05-31 浏览次数:210

螺杆式进气阀工作过程

  相信很多人知道什么是螺杆式,具体是干什么的,应用于哪些领域的,但对于进气阀的工作过程并不了解,小编与大家一起来了解下。

  (1)启动。电机启动,主机开始运转,进气阀关闭状态阀芯上的小孔进气,经过压缩的油气进入油气桶,系统压力逐渐上升。

  (2)加载。电机星三角转换,控制系统(压力开关)会比较系统的实际压力与设定压力,当系统压力低于压力开关设定下限压力时,压力开关动作使加载电磁阀(三向电磁阀)加电三向电磁阀开启,向进气门伺服气缸供气推动控制气缸打开蝶阀,螺杆式进气阀全开吸气;经由电磁阀的压力同时关闭泄放阀,机器不再放空,罐内压力持续上升至外向供气。

  (3)卸载。当压力上升到压差开关上限压力时,压差开关发出一个电信号给三向电磁阀,电磁阀关闭停止向进气门伺服气缸供气,控制气缸不受压则蝶阀关闭维持小孔进气,此时受配重控制止回阀能及时迅速的紧密关闭,同时泄放阀打开释放油气桶内压力至基本油压。螺杆式处于空载运行,在加载电磁阀连续失电20min后,系统进入空车过久停车状态。

  (4)容调。螺杆式加载过程中为减少的空重负荷次数,安装有反比例阀,当机组压力达到压力开关上限前反比例阀提前动作,减少向伺服汽缸的供气量,进气阀伺服汽缸阀杆推力减少,在弹簧力的作用下阀杆回缩,当弹簧力与汽缸的气体推力平衡时,阀杆处于半开状态,进气量减少实现的容量调节。

  (5)停机。停机信号来自空车过久或系统压力长时间处于压力上限,电机停止,主机停转不再吸气,进气阀的内部止回阀迅速关闭确保没有停机吐油的现象,泄放阀持续放空至外部大气压力。

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